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NANKANG CX668

NANKANG(ナンカン) CX668のスペックNANKANGのコンフォートタイプタイヤ。

NANKANG(ナンカン)タイヤの中では、標準的な位置づけにあるのがCX668。XR611同様に静粛性に優れているタイヤの一つである。

 

全てにおいて平均点よりやや優れているといったイメージ。

NANKANG(ナンカン)のパターンバリエーションの中で最もスタンダードなタイヤと言えるだろう。

 






NANKANG(ナンカン) XR611の詳細 よく言えば、平均点を超えているタイヤ。

悪く言えば、特徴がないタイヤ。

といった感じになるNANKANG CX668ではあるが、静粛性に関してはやはり、目をみはるものがある。

コンフォートタイヤの位置づけにあるだけに、静粛性、乗り心地は十分なパフォーマンスを見せてくれることだろう。

 

XR611の劣化版と言えば聞こえは悪いが、恐らくXR611とCX668を、ドライバーに内緒で付け替えても恐らく気づかないであろう、というレベルではある。

 

トレッドパターンもよくあるコンフォートタイプのようなパターンをしているので、 初めて装着するユーザーも入りやすいかもしれない。

 

 

 

 

■ ドライグリップ◎ ウェットグリップ▲

■ 120km/h出すと不安定になった。

■ 減りが遅く、経済的。

■ 100km/hで水溜りを走行したが、ハイドロプレーニングにならなかった。

■ サイドが柔らかいため、エアーが入れづらかった。

■ 全ての面において、国産と変わらない印象を受けた。

 

NANKANG XCX668の評価としては、意外にグリップについて多くの意見が見られました。ドライ時にはよくグリップするが、雨天時に多少の不安が残るようです。

 

CX668は70、80と厚みのあるラインナップが特徴だが、国産タイヤと比較し70、80ほどの厚みがあるタイヤでは、本当に差はないのではないだろうか。

厚みがあるということは、当然だが乗り心地はよくなる。コンフォートに不可欠な乗り心地という部分では、差が出にくいのかもしれない。

70扁平を境に、70以上だとCX668。70未満の場合はXR611、という選択方法がベストなのかもしれない。

 

タイヤ種別:コンフォート

ゴムの硬さ:柔らかめ

備考:なし

回転方向:なし

リムガード:なし