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NANKANG NS-2
台湾製NANKANGの名前を知らしめたと言っても過言ではない、NANKANG NS-2。
NANKANG NS-2はNANKNAG(ナンカン)のフラグシップモデルで、
日本では、シーンを選ばず利用されているようです。
当初はドリフトユーザーを中心に広まっていったNANKANG NS-2ですが、街乗りユーザーにも好評で、現在ではユーザーを選ばず、利用されているタイヤです。
NANKANG NS-2の位置づけとしては、まだまだ不明な部分が多々ありますが、当サイトとしては【国産タイヤと遜色ない】と認識しています。
確かに、ハイグリップな国産タイヤと比較すると、到底及ばないかもしれません。しかし、国産の全てのタイヤに対し劣っているわけではない、と当サイトでは言いたいと思います。
なぜなら、NANKANG(ナンカン)の品質は年々向上してきているからです。。その背景には、NANKANG(ナンカン)は日本の技術者の協力の元、タイヤの製造を行っていると噂があります。近年のアジアンタイヤの品質の向上には、そのような事情も関与しているのでしょう。
では、実際に利用したユーザーはどのような感想を持っているのでしょうか？ 実際に利用したユーザーのネット上での『声』をまとめてみました。
■ サーキット走行時、溝がかなり残った状態で、ブロックが飛ぶ。
■ 以前の国産タイヤより、グリップ◎、ノイズも変わらなかった。
■ 連続の切り返しはよくないが、1発のコーナーの入りやすは◎。
■ ロードノイズは静かめの国産スポーツ系。十分なコストパフォーマンス。
■ ローダウンしているので、片べりに悩んでいたが、NS-2は若干長持ちした。
■ シーン(山道、高速、通常道路)を選ばず、問題なく使えている。
■ FEDERAL SS595に比べ静粛性が2段階上がったイメージを受けた。
■ 高速走行時の安定性に欠ける。
■ 減りは多少早いが、ローテーションをコマめにしていたら2年以上もった。
■ NS-2を1万Km(10ヶ月)使用しての感想は、どれをとっても、全く問題ないレベル。
■ 一般的なヨーロッパメーカーと比べても遜色ない経済性。
■ 国産ハイグリップと比べると、見劣りするが、半額であることを考えれば我慢できるレベル。
■ 以前は某国産メーカーを使用していましたが、NS-2の方が安定感があるように思える。
利用方法も様々であれば、車種も様々です。
同じ条件下でのレビューではないので、参考にならないかもしれませんが、 このような声もある、程度に認識して頂ければと思います。
NANKANG NS-2の人気の背景には、コストパフォーマンスが挙げられます。
ネット上の評価でも、やはり『安いのに性能◎』という意見が多数見られました。
サイズによっては国産タイヤ1本の価格で、NANKANG NS-2が4本買える、
という『価格』が一番の魅力のようです。
タイヤ種別：スポーツタイプ
ゴムの硬さ：柔らかめ
備考：なし
回転方向：あり
リムガード：あり