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ワゴンR 17インチへ インチアップ！
以前、オートウェイさんで17インチタイヤホイールセットを購入し、装着してみた感想を記載します。
今回、私が17インチのホイールを装着した車は、平成10年式のワゴンRです。正直、装着は困難だろうと諦めてはいたのですが、オートウェイのスタッフさんが、頑張って装着してくれました。感謝です。
よくオートウェイさんに装着について質問すると、「現行モデルだったら装着実績がある」と返答があります。確かに、いろんな年式、グレードがある中、1つ1つ試すのは無理ですよね。
現行モデルとは程遠い私の愛車ワゴンRですが、「スペーサー」というタイヤとホイールの間に挟む器具を使用することにより装着が実現されました。
今回使用したのは5mmのスペーサー
装着自体は問題なかったのですが、ハンドルを限界まで切ると、車の内側に当たるので、その干渉を防ぐため、今回は使用してもらっています。
車高などは何もイジっておらず、ホイール以外、どノーマルです。 車高を落としていないので、タイヤと車体の間に若干ですが空洞が出来ています。
正直、良い見た目ではないのですが、ガソリンスタンドに行くと必ず「すげー」という歓声が起きますので、このままでもいいかな、と思っています^^;
ワゴンRに17インチを装着している、という事実だけで満足しています。迫力がありますから。
装着しているホイールは、AW-190というホイールで、10本スポークのホイールなんですが、スポークが若干ですが外側に出ているようなデザインになっています。
後ろからみると、ギリギリ出ているか出ていないか、 おまわりさんに、ギリギリ捕まるか、捕まらないか(笑)
人生初のインチアップで、いつもは大丈夫な段差も気をつけないといけない事を忘れ、ぶつけたりしてますが非常に爽快です。
扁平タイヤにして乗り心地大丈夫かな？と思ってたんですが予想より遥かに快適です。
元々、軽自動車に乗り心地を私は求めていなかった、という部分もあるかとは思いますが、155/65R13のときと比べ違和感を感じる事はありませんでした。
純正サイズと比べ違和感がない、というのは言い過ぎました。すいません。
しかし、そのくらい気にならないレベルだ、ということを理解して頂きたいと思います。乗り心地等、インチアップ前と、後での比較を以下に簡単ですが記載します。
■ インチアップ前と比べた乗り心地など ■
・工事中の道路のように砂利がある道路では振動が結構くる。
・右折、左折する際の道路と歩道の段差に上がる際に結構振動がくる。
・ストレート走行時は非常に安定する。
・カーブがスムーズに曲がれるようになった。
・注目を浴び、若干天狗になれる。
乗り心地に関しては個人差があると思いますので体感して頂くしかないですね。しかし、思ったよりいい、というのが私を含め、周りでの評価です。
↑のタイヤはNANKANG NS-2 165/35R17です。
薄っ！
空気圧は3.0に設定してます。
オートウェイさんで調整してもらいましたが、スタンドに行くと3.5と言われました。
スタンドの持ち運び用の空気圧測定器は、狂ってるのが多いそうなので、皆さんも気をつけてくださいね。
オートウェイさんの方が、狂ってる可能性がありますが、MICHELINの公式のなんとかを使ってるらしく自信ありげでしたので、信じていいかもしれません。
ホイール：AW-190 17x5.5 +45 100x4H シルバー＆ポリッシュ
タイヤホイールセット：165/35R17のセット
■参考アイテム■
タイヤホイールセット：165/40R17のセット
2008年12月中旬頃に、なんと！
18インチタイヤホイールセットが発売予定のようです。
今から非常に楽しみですね。装着できたら改めてレポート致します。